Los viajeros regresan a medida que se han levantado las restricciones en los países. Es por eso que KLM amplió su capacidad en las rutas europeas en un 10 %, en comparación con el año pasado, igualando casi el nivel de 2019, anterior a la pandemia. Ofreciendo más de 16 millones de asientos para estas vacaciones.

Las ciudades portuguesas de Oporto y Lisboa, con tres y cuatro vuelos al día respectivamente, son solo algunos de los destinos en los cuales KLM reforzó acciones.

El éxito de nuevos lugares como Belgrado, Dubrovnik y Palma de Mallorca, que se añadieron a la red de rutas de KLM en 2021, hace que se les incluya nuevamente para el verano. También, se espera el regreso de los viajeros de negocios, por lo que se añaden frecuencias a ciudades británicas, alemanas y polacas.

¡Ojo! Los servicios hacia Kiev, San Petersburgo y Moscú se mantienen suspendidos. KLM continúa monitoreando de cerca los acontecimientos en la región.

¿Y hacia el Caribe y los Estados Unidos?

Asimismo, para las vacaciones de verano, la holandesa operará conexiones diarias hacia Aruba, Bonaire y Curazao, aumentando las frecuencias a este último dos veces por día. Puerto España, uno de los nuevos destinos de KLM para el invierno, se incluirá en el verano, con tres itinerarios semanales entre Ámsterdam y la capital de Trinidad y Tobago.

Desde que Estados Unidos redujo las restricciones de entrada en noviembre de 2021, la demanda ha crecido constantemente. Este verano, la capacidad de KLM hacia Estados Unidos coincide con la del 2019. La reanudación de la conectividad hacia Salt Lake City y la incorporación de Austin, significa que en esta temporada se realizarán servicios directos a 12 aeropuertos en los Estados Unidos, el número más alto en la historia de KLM.

Austin, la capital del estado de Texas, es un floreciente centro tecnológico y el hogar de un gran número de empresas dedicadas a este rubro. Es una próspera ciudad estudiantil. Por ello, se ofrecerán tres vuelos a la semana hacia esa ciudad.

Por otro lado, cada vez más países en Asia abren sus puertas al turismo. Aunque las restricciones varían de un territorio a otro, la demanda de verano está aumentando en Filipinas, Tailandia, Singapur y Bali. India también ha señalado que suprimirá requerimiento. KLM incrementará las frecuencias hacia Delhi y Mumbai. Asia se mantiene como un mercado importante para el transporte de carga, lo que le permite a KLM operar servicios con pocos itinerarios a todos los lugares contemplados antes de la llegada de la pandemia.

Los requerimientos de viaje siguen aplicándose en China, lo que significa que aún no es posible retomar ese país. Debido a las sanciones de la Unión Europea con respecto a Rusia, KLM vuela sobre el espacio aéreo ruso. Los tiempos de viaje hacia y desde Corea del Sur, Japón y China son, en consecuencia, en promedio dos horas más largas. A Japón y China hacen, actualmente, una escala en Seúl.

En América del Sur se ha restablecido a niveles más o menos similares a los previos a la pandemia. En este momento, KLM opera diariamente a São Paulo, Ciudad de Panamá y Lima, y hace un mínimo de seis vuelos a la semana hacia Quito/ Guayaquil, Bogotá/Cartagena, Río de Janeiro y Buenos Aires/Santiago de Chile.

Los pasajeros que escojan como destino África, este verano podrán elegir entre 10 regiones. La capacidad se ha ampliado en varias rutas, en comparación con el verano pasado, para satisfacer la creciente demanda.

Zanzíbar, que se agregó a la red el año pasado, se incluirá una vez más en el calendario de la temporada de verano. KLM también está volando a Johannesburgo, Ciudad del Cabo, Accra, Lagos, Kigali, Entebbe, Nairobi, Kilimanjaro y Dar es Salaam.

Y desde luego, el vuelo de KLM entre Ámsterdam y la Ciudad de México continúa disponible diariamente, con un Boeing 787-9 Dreamliner.