KLM Royal Dutch Airlines apuesta por un futuro más sostenible con la llegada de su primer Airbus A321neo. Este nuevo avión es parte de un ambicioso programa de renovación de flota que busca reducir las emisiones de CO2, disminuir el ruido y mejorar la eficiencia operativa en los vuelos de la aerolínea. A partir de mediados de septiembre, este equipo comenzará a operar en varias rutas europeas.

El término «neo» en Airbus A321neo se refiere a la «nueva opción de motor» (new engine option), una innovación que permite una mayor eficiencia energética. Este modelo de avión es aproximadamente un 21 % mejor en el consumo de combustible por pasajero y por kilómetro en comparación con los equipos que sustituye.

Comodidad para pasajeros de KLM

Los viajeros disfrutarán de asientos más anchos, mesas más grandes y compartimentos de equipaje más espaciosos. Además, cada asiento cuenta con un puerto USB-C y un soporte para dispositivos móviles o tabletas, permitiendo mantenerte conectados durante el vuelo.

KLM: Airbus A321neo

El A321neo comenzará a operar en rutas hacia destinos como Copenhague, Berlín y Estocolmo, seguidos por París, Praga y Viena. Este es solo el primero de cuatro aviones A321neo que KLM incorporará a su flota este año. En línea con una tradición de más de un siglo, KLM ha decidido dar a esta nueva serie de equipos nombres inspirados en mariposas, un tema elegido por los propios empleados de la aerolínea. Los primeros cuatro A321neo llevarán los nombres de Swallowtail (Koninginnepage), Peach Blossom (Braamvlinder), Common Brimstone (Citroenvlinder) y Clouded Magpie (Porseleinvlinder), símbolos de la transformación que KLM está emprendiendo con su nueva flota.

Además, KLM Cityhopper incorporará nuevos modelos E2 a su flota de Embraer 175 y 190. Para los vuelos intercontinentales, KLM añadirá cinco Boeing 787-10 y, eventualmente, reemplazará sus aviones más antiguos con Airbus A350. Incluso en su división de carga, KLM ha realizado pedidos de cuatro A350F para sustituir los veteranos 747.