Seguro has escuchado hablar de lo «complicado» que es operar en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Pero, ¿por qué? Esto se debe a que el principal aeródromo de la CDMX es catalogado como Hot & High. Significa que se ubica en una zona donde resulta complicado realizar despegues con el peso máximo establecido, en comparación con otros que presentan condiciones normales.

Hot & High se refiere a una condición de baja densidad del aire debido a la alta temperatura ambiente y la elevada elevación del aeropuerto. La densidad del aire disminuye con el aumento de la temperatura y la altitud. Esto se refleja en un consumo más alto de combustible.

«Esos cambios aumentan en la densidad del aire, generando afectaciones al rendimiento de las aeronaves en el despegue, ascenso e incluso en vuelo de crucero. Lo anterior implica la necesidad de limitar el peso máximo de despegue y como consecuencia la carga del avión, el número de pasajeros o considerar una escala técnica, lo que se traduce en mayor tiempo e incremento de los costos», menciona Aeroméxico en un estudio.

A esto se añaden las situaciones climatológicas, las cuales deben ser tomadas en cuenta a la hora de calcular cuán eficiente será el consumo de combustible, pues al conocer la velocidad y dirección del viento, se pueden determinar las mejores rutas y planear viajes más cortos.

¿Y la turbulencia?

Aeroméxico comenta que, gracias a la tecnología existente, ya es posible predecir aquellas zonas en donde se pueden formar tormentas y así evitar aquellas zonas donde este fenómeno puede ocurrir.

¿Qué otros aeropuertos son Hot & High?

1. Aeropuerto Internacional José María Córdoba (allí se realizaron pruebas de calor y altura para el Airbus A380)
2. Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles
3. Aeropuerto Internacional Jomo Kenyatta, Kenia en el Tíbet; China
4. Aeropuerto de Ngari Gunsa
5. Aeropuerto de Nyingchi Mainling
6. Aeropuerto Internacional Phoenix Sky Harbor, EE.UU. donde si bien la altitud es de 346 m, el clima desértico cálido de la zona le da características cálidas y altas durante la mayor parte del año.

Y más…