A casi un año de su inauguración, el espectacular Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing ha recibido a 10 millones de pasajeros, resultando todo un logro y orgullo para aquel país y para China Southern Airlines, compañía que ha transferido ahí el 80 % de las operaciones que hace en la capital china.

Hoy en día, este sitio gestiona 187 rutas nacionales. Para el pasado 21 de septiembre, desde ahí despegaron y aterrizaron 84 mil aviones y, según la agencia oficial Xinhua, estas acciones representan un rendimiento de carga de aproximadamente 39 mil toneladas.

Eso no es todo, porque sólo un par de días antes, autoridades inauguraron una terminal urbana de autobuses en el distrito de Gu’an, en la provincia septentrional de Hebei, que ayudará a los residentes locales a transportarse al aeródromo con mayor rapidez. Cada viaje tiene un costo de 20 yuanes ($3 dólares estadounidenses).

“Anteriormente, necesitaba salir con al menos tres horas de anticipación para llegar, pero ahora solo son 60 minutos”, manifestó Xing Li, quien ya usó este servicio.

No cabe duda que el Aeropuerto Internacional Daxing de Beijing ha permitido el crecimiento económico de esa región, reforzando la conectividad aérea nacional y, además, ha sido clave en su recuperación durante una de las crisis económicas y sanitarias más importantes de la historia.

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