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Desde el aire

Delta Air Lines y AeroMéxico, en su afán de prepararse para su gran alianza transfronteriza entre México y Estados Unidos, ampliar la competencia y beneficiar a los clientes de ambas empresas, anunciaron que Nicolás Ferri, actual vicepresidente de Delta para América Latina y el Caribe, se traslada a la Ciudad de México como vicepresidente para México y para el negocio conjunto de AeroMéxico/Delta, reportando a Steve Sear, presidente Internacional y E.V.P. de Ventas Globales de Delta.

“En 2016 logramos $6.2 billones de dólares de ganancias, un año récord en la historia, por lo cual se repartirán más de $1.2 billones de dólares en “profit sharing”, es decir, un incentivo basado en las utilidades que obtuvo la compañía para los 80 mil empleados, algo impresionante”, dijo Carlos E. Hernández, director general de Delta Air Lines para México en agradable cena con un exclusivo grupo de medios, acompañado de Sarah Lora, directora de comunicación internacional, en donde la consigna fue “reunión de amigos, no habrá noticias”, pero cómo no decir las buenas nuevas de esta creciente aerolínea, si su éxito ha sido sin precedentes a nivel mundial.

Para celebrar un año más de trabajo y esfuerzo, Sales Internacional, representada por Jorge Sales como su director, llevó a cabo su tradicional reunión con el Aeropuerto Internacional de Dallas-Forth Worth (DFW) contando con la presencia de John Ackerman, vicepresidente Ejecutivo de Estrategia y Desarrollo Global de DFW Airport; y Milton De La Paz, vicepresidente de Relaciones de Aerolíneas de DFW Airport.

Delta Air Lines y AeroMéxico logran alianza realmente histórica: al aceptar la resolución final emitida por el Departamento de Transporte (DOT) de los EE.UU. que otorga la inmunidad antimonopolio y permite a las aerolíneas establecer un "Acuerdo de Colaboración Conjunta". Este histórico acuerdo establecerá la más grande alianza transfronteriza entre México y los Estados Unidos, y expandirá la competencia y los beneficios para los clientes de ambas líneas aéreas.