“La decisión de los ciudadanos es racional, democrática y eficaz; desde que se inició el análisis de este asunto dejamos de manifiesto que quedaban a salvo los intereses de empresas e inversionistas. Obedeceremos el mandato del pueblo, de modo que se va a ejecutar la opción del Aeropuerto Militar de Santa Lucía. Se va a mejorar el actual resolviendo su saturación y se reactivará el aeropuerto de Toluca, además se salvarán los patos de Texcoco”, dijo Andrés Manuel López Obrador, presidente electo de México, en rueda de prensa, hace unos momentos,  al dar a conocer los resultados de su votación.

“Más de 1 millón 67 mil personas participaron en la votación del lugar más adecuado para el nuevo aeropuerto de México, del cual más de 310 mil 463 participantes se inclinaron por la opción de continuar con Texcoco, mientras que más de 747 mil eligieron Santa Lucía”, expresó Enrique Calderón Alzati, presidente de la Fundación Rosenblueth, al anunciar los resultados de la consulta ciudadana en México para la construcción del nuevo hub de la capital, emitidos por la noche del domingo 28 de octubre.

Fueron cuatro días de votación, desde el jueves 25 hasta el domingo 28 de octubre, cuando se realizó este ejercicio impulsado por el presidente electo y en donde sólo votó el 1 por ciento de la población.

¿Por qué Santa Lucía va para nuevo aeropuerto?

Además de afirmar que será un proyecto a realizarse en tres años, subrayó tres puntos sobresalientes del mismo: 1 Es viable desde el punto de vista técnico el nuevo aeropuerto de Santa Lucía, evaluación antes revisada y consultada con el apoyo del gobierno francés;  2 De esta manera se salva el Lago Nabor Carrillo, en Texcoco, y se respetará la fauna del lugar; y 3 En términos económicos, el gobierno federal se ahorrará alrededor de $100 mil millones de pesos.

Sin embargo, no dijo cómo ni porqué. Sin respaldar nada con estudios y aduciendo que el Aeropuerto de Toluca se cerró de manera inexplicable y no por la altura, entre muchas otras cosas, el presidente electo siguió repitiendo lo mismo.

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Asimismo se expresó que este proyecto tendrá dos vertientes. Una a corto plazo, que se refiere al acondicionamiento inmediato del AICM y el aeropuerto de Toluca, y otro a largo plazo, donde se contempla el proyecto de Santa Lucia ya concluido en su totalidad, teniendo en cuenta la conexión entre el aeródromo capitalino y el de Toluca.

Cabe destacar que el proyecto del nuevo Aeropuerto de Texcoco era de gran tecnología y nueva generación, considerado entre los mejores del mundo.