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CEO de Boeing admite que recuperar confianza tomará tiempo

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“Estamos trabajando para recuperar la confianza del público”, dijo Dennis Muilenburg, presidente y CEO de Boeing, al confirmar que la implementación del sistema de advertencia en la cabina del modelo 737 MAX fue un error, sin embargo, defendió la estrategia de ingeniería y diseño del software del mismo.

En efecto, durante su participación en el Paris Air Show, uno de los eventos aeronáuticos más importantes del mundo, mencionó que la compañía no comunicó “claramente” a reguladores y clientes sobre los problemas que presentaba la luz de advertencia en la cabina del 737 MAX, de acuerdo con la agencia Reuters.

Durante este evento, la participación de Dennis Muilenburg era una de las más esperadas. Los incidentes relacionados a este equipo han provocado una crisis dentro de la compañía estadounidense, en la cual las máximas autoridades aeronáuticas de aquel país (como la Administración Federal de Aviación de EE.UU.) han tomado cartas en el asunto, prometiendo no dejar despegar al mencionado avión hasta que la seguridad de los usuarios esté garantizada.

El CEO de Boeing espera que, después de las debidas aprobaciones y correcciones, el MAX vuelva a surcar los cielos para este año, confirmando que el 90 por ciento de sus clientes han estado presentes en las sesiones de simulador con su actualizado software MCAS (Sistema de Aumento de las Características de Maniobra), con lo que se busca preparar un vuelo de certificación con las autoridades correspondientes.

“Claramente podemos hacer mejoras. Eso lo entendemos, y las haremos”, aseguró Muilenburg.

El directivo calificó como “decisivo” lo ocurrido a los vuelos 610 de Lion Air, en octubre de 2018, y 302 de Ethiopian, en marzo de 2019, prometiendo que la compañía aeronáutica saldrá adelante, fortalecida y con nuevos aprendizajes.


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